Carga especializada · Proyecto

No cabe en un contenedor. Esa es la parte fácil.

Cargamento de proyecto sobredimensionado, pesado, fuera de medida y en varias piezas. Estudios de rutas, permisos, equipo de elevación y la secuencia que decide si algo llega en el orden correcto.

OOG Out-of-gauge
FLAT RACK y fraccionada
PERMISOS estudios de rutas
Red de 60+ transportistas
El problema

La carga sobredimensionada falla en tierra, no en el mar.

La pierna oceánica es raramente lo que sale mal. Lo que va mal es un despeje de puente que nadie midió, un permiso que dura once días en un estado que está atravesando el cuarto día, una grúa reservada para una entrega que llega una semana tarde o tres piezas de una máquina aterrizando en tres barcos diferentes.

La carga del proyecto es un problema de secuenciación usando un disfraz de carga. Todo tiene que suceder en orden, y una autorización tardía lo reordena todo.

Lo que hacemos

Planearlo hacia atrás desde la entrega.

01

Inspeccionar primero la ruta

Altura, anchura, peso y radio de giro contrastados con la carretera real, no con el mapa. Puentes, pasos superiores y tramos con peso limitado identificados antes de que se reserve nada.

02

Permisos en el camino crítico

Los permisos estatales tienen plazos de entrega que varían y no se preocupan por su horario. Nosotros los iniciamos primero y construimos el plan de transporte alrededor cuando llegan.

03

Escoger el equipo para la carga

Bastidor plano, cubierta abierta, estocado o rodante dependiendo de las dimensiones y lo que sea realista en ambos puertos — no sobre lo que es más barato reservar.

04

Mantener el conjunto together

Los envíos de varias piezas se encaminan para llegar juntos cuando es posible, y se secuencian deliberadamente donde no. Usted obtiene la base antes que la superestructura.

05

Coordinar el levantamiento

La grúa y el aparejo se reservaron de acuerdo a la ventana de entrega confirmada, con la contingencia nombrada por adelantado en lugar de improvisada el día.

06

Limpiar las cosas inusuales

Clasificación de maquinaria pesada, envíos parciales de una sola unidad y tratamiento de carga para equipos que llegan en piezas — manejado por un corredor en el mismo edificio.

Delimitando

Lo que necesitamos para cotizar un proyecto.

  • Dimensiones y peso por pieza — incluyendo el centro de gravedad si es conocido
  • Número de piezas — y si es una unidad o independiente
  • Dirección de los sitios origen y final — sitio, no ciudad más cercana
  • Puntos de levantamiento — y si la carga puede ser colocada
  • Acceso al sitio — ancho de la carretera, líneas aéreas, capacidad del suelo
  • Fecha requerida en-sitio — y lo que depende de ella

Las fotografías y un dibujo de la disposición general acortan esta conversación en una semana.

Involúcrenos antes de comprar el equipo.

Los traslados de proyectos más baratos son aquellos en los que se consideró el transporte según las especificaciones. Envíenos las dimensiones y un lugar de entrega y le diremos lo que es factible y cuánto cuesta.

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