Una empresa licenciada para todo lo que sucede con la carga dentro de los Estados Unidos — importarla, almacenarla, exportarla — ya sea que la mercancía sea suya o de su cliente.
Transporte marítimo, por camión o aéreo desde cualquier lugar, despacho de aduanas en EE.UU. y entrega a tu puerta. El costo de aterrizaje se indica como un solo número — las tarifas de servicio se publican.
EXPDocumentación de exportación, presentación de AES/EEI, consolidación y entrega mundial. Aéreo, marítimo, terrestre y multimodal.
WHSEspacio en Miami, desconsolidación, recogida y empaquetado, inventario con visibilidad completa via portal, y distribución nacional.
Utilice nuestra operación de Miami como su oficina en EE.UU. Las facturas consecutivas mantienen a su cliente en papel, con un modelo publicado de honorarios de agente y no-solicitud por escrito.
CURDomicilio en EE. UU., recepción, consolidación y procesamiento de conformidad para operadores de paquetería y casillero en todo el mundo.
La mayoría de los transportistas indican una tasa general baja y dejan que los cargos auxiliares lleguen más tarde: chasis, drenaje, documentación, manejo, archivo. Ahí es donde vive realmente el margen, por eso nadie los publica. Nosotros sí. Es posible que obtenga una cotización menor en otro lugar; no le cobrarán menos.
Vea precios →Agente de carga, NVOCC con licencia FMC, operador de almacén y red de transporte - todos IEXLOG - además de cinco agentes aduaneros autorizados con los que trabajamos directamente. La mayoría de los envíos llegan a tres o cuatro proveedores que tiene que gestionar usted mismo, cada uno con su propia factura y su propia excusa cuando algo se escapa. Con nosotros, usted administra sólo uno.
No intentamos ser una red global con una oficina en cada puerto. Somos excepcionalmente buenos en una sola cosa: todo lo que sucede con la carga dentro de los Estados Unidos. Agentes en 30+ países nos utilizan precisamente porque eso es todo lo que hacemos.
Un despacho de importación estándar, detallado. El despacho, el ISF y el manejo no cambian con el tamaño del envío.
Los derechos, impuestos y tasas gubernamentales se pagan por el coste — nunca se marcan.
El flete y la entrega terrestre se cotizan por carril. Cada servicio que vendemos tiene un precio en una sola página.
Utilice nuestra operación en Miami como su oficina de los Estados Unidos. Usted mantiene la relación con el cliente y su marca; nosotros ejecutamos el lado de los Estados Unidos — aduanas, carga, almacenamiento y entrega — y reportamos para que siempre se vea informado. Modelo de tarifa de agente transparente, con un compromiso de no solicitud por escrito.
¿Cómo funciona el programa de agentes? →Dirección de recepción en EE. UU., consolidación, verificación del cumplimiento y procesamiento saliente para empresas de paquetería y correo electrónico. Usted se encarga de sus clientes; nosotros nos encargamos del cumplimiento normativo y el despacho en EE.UU. — con precios por pieza, usted puede basar sus propias tarifas minoristas.
Procesamiento de Paquetería y tasas →Canadá · Mexico · Guatemala · Honduras · El Salvador · Costa Rica · Panama · Colombia · Venezuela · Ecuador · Perú · Brasil
República Dominicana · Haití · Jamaica · Puerto Rico
Reino Unido · España · Alemania · Italia · Turquía
China · Hong Kong · Corea del Sur · Japón · India · Vietnam
Emiratos Árabes Unidos · Omán · Uganda · Australia
Las tarifas oceánicas actuales en las rutas que realmente transitamos, además de una lectura en inglés sencillo sobre lo que las impulsa — GRIs, capacidad, cambios tarifarios, condiciones portuarias. Escrito para personas que compran mercancías, no para personas de carga. Sin llamadas de ventas.
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Nos ocupamos de la parte estadounidense de los envíos internacionales. Eso significa importar carga a los EE.UU. y despacharla, exportar carga fuera de los EE.UU., almacenarla y distribuirla aquí, y actuar como operación estadounidense para agentes de carga y empresas de paquetería con sede en el extranjero.
Imports Exports Logistics, Inc. es un agente de carga autorizado, un NVOCC con licencia FMC, aprobado por TSA IAC y operador de almacén. La intermediación aduanera es manejada por cinco agentes de aduanas estadounidenses con licencia con los que trabajamos directamente — coordinamos el ingreso, ellos lo presentan. Eso le da cobertura en más puertos y un corredor que se corresponde con su mercancía, cotizado como un número en una factura.
No. Nuestros almacenes y sede central están en Miami, pero registramos registros de aduanas en cualquier puerto estadounidense y entregamos a cualquier lugar en los EE.UU., Canadá y México a través de una red de más de 60 transportistas.
Nuestras tarifas de servicio se publican en su totalidad en nuestra página de precios. El flete y la entrega varían según el carril y se cotizan por envío, generalmente dentro de un día hábil.
Sí. Manejamos plantas, tanques ISO, carga de proyecto y fuera del calibre, y emergencias AOG. El almacenamiento en frío y la conservación perecedera se organizan a través de instalaciones especializadas asociadas en Miami y son gestionadas por nosotros. Las mercancías peligrosas en el océano requieren una declaración de la OMI; te guiaremos a través de ella.
Un día hábil para el flete estándar. El mismo día para envíos AOG y de emergencia.
Origen, destino y lo que lleva. Eso es suficiente para una cotización firme — flete, despacho y entrega como un solo número — dentro de un día hábil. No se requiere llamada.
O hable con Operaciones: +1 (800) 707-0194